NOTA DE PRENSA

CRUZADO CAMPEÓN DE LA 2ª COPA IBÉRICA
de Prensa
14 de abril 2010
Nota
Texto y Photo: Javier Urbieta
+34 619 95 00 97 press@javierurbieta.es
JOSE MANUEL CRUZADO, REVALIDA EL TITULO DE CAMPEÓN IBÉRICO
El pasado domingo 11 de Abril se disputaba en tierras luxas (V. Real de San Antonio) la 2ª
Copa Ibérica de motos de agua 2010..
La próxima cita será en Portimao (Portugal) los días 17 y 18 abril III Endurande
Internacional de 5 horas de resistencia. Prueba que en 2008 y con la ayuda de Jorge Nieto
se proclamó Campeón. Esta carrera se disputa con dos pilotos y un consumo de aproximado
de 300 litros de gasolina, lo que supone un gasto extra de cara al calendario 2010. Formará
pareja con su compañero de equipo Kiko Aguilera con su moto RXTX RS de 260cv del 2010.
Agradecer a Sala Barabass, Junta de Andalucía y Real Club Náutico de Cádiz por su
colaboración. Y espero que pronto se pronuncien Ayuntamiento y Diputación de Cádiz,
Consorcio Zona Franca.
Sin ellos no sera posible conseguir mi sueño de esta temporada tan ambiciosa
deportivamente hablando. Dedicando esta victoria a mi recién nacido primo, Juan Carlos y a
sus merecidísimos papis. Un beso a todos los que me apoyan día a día.
Se disputaron tres mangas de 15min + una
vuelta, de las cuales dos concluyeron con
sendas victorias para el gaditano y tercero
en la última manga, las cuales valieron
para darle la victoria final.
La moto, que con sus cerca de 400cv ganó
la prueba y consiguió doblar hasta el
segundo clasificado, era la de su
compañero de equipo Jordi Tomas. Que por
motivos familiares no pudo asistir. (Animo
Jordi). Este le encargó que la probara antes
de que empiece el Campeonato de España
el próximo 24 de abril. ”La moto es un pepino preparado por Jesús García
MRG.”
En otras dos mangas disputadas de 30 minutos,
las hizo con su moto de serie (RXPX 2009)
quedando en una meritoria tercera posición por
detrás de las dos Yamaha Portugal que volaban
al ser mas potentes.
“Si no consigo presupuesto para tener mas
caballos lo tendré bastante crudo esta temporada
para subir a lo gradecimientos
a mis buenos amigos Gabriel, Miguel y mi
escudero Dani que me animaron muchísimo.
mas alto del cajón”.A

1ª PRUEBA COPA IBERICA 2010

GRANDE PRÉMIO VILA REAL SANTO ANTÓNIO

2010/03/11









GRANDE PRÉMIO VILA REAL SANTO ANTÓNIO
10 e 11 Abril 2010
O Campeonato de Jetski 2010 já começou!
Foi em Vila Real de Santo António com a Associação Naval do Guadiana a apadrinhar o começo nas competições nacionais de Jetski.
Num fim-de-semana com muito vento mas também com muito sol fez atrair muito público para assistir a emocionantes corridas com muitos despiques e várias mudanças de posições verdadeiramente emocionantes.
Com o início marcado para o dia de Sábado pelas 14 horas, deu-se também ao arranque da 2ª Copa Ibérica com vários pilotos Espanhóis em terras Algarvias.
A classe Ski Infantis e Ski Juvenis foram os primeiros a abrilhantar esta competição, com João Cardoso a vencer na classe Infantil, seguido de André Barbosa e Luís Fraga. Uma ressalva para estes dois últimos novos pilotos juvenis que iniciaram energicamente nesta competição. Mariana Pontes triunfou em Ski Juvenis vencendo numa grande luta com Henrique Rosa Gomes e com Avelino Pinto na terceira posição.
Na classe Ski Senhoras a Campeã em título, Stefania Balzer, não teve o melhor arranque na primeira manga devido a uma avaria, tendo mesmo assim vencido esta classe com duas vitórias consecutivas nas 2ª e 3ª mangas. Beatriz Curtinhal na soma das 3 mangas termina na segunda posição da geral e com Ana Pontes na terceira posição.
Na classe Ski Promoção a vitória foi para Miguel Jorge com o piloto de Espanha, Vicente Cano, na segunda posição e Vasco Brito a arrecadar a terceira posição.
Quem também venceu as três mangas sem nenhuma dúvida foi António Curtinhal, mas na classe Ski Veteranos, com António Gomes a surpreender e a levar a segunda posição deixando Adelino Matos no lugar mais baixo do pódio.
A grande novidade deste Campeonato Nacional 2010 vai para a novíssima classe Sport com as velhinhas Yamaha WaveBlaster I. José Barata, antigo piloto desta classe nos anos 90, reviveu e conseguiu levar com toda a sua sabedoria o primeiro lugar do pódio. José Manuel Anjos e Luis Fragoso também antigos pilotos ficaram nas segundas e terceiras posições respectivamente.
Depois de viver verdadeiras guerras em todas outras classes, agora nas classes Stock e Pro foram vividas guerras Titânicas entre Rui Sousa, Emanuele Balzer, Gonçalo Martins, Stefania Balzer e Tiago Sousa.
Na classe Stock o grande vencedor foi Emanuele Balzer, com Rui Sousa a sentir a sua máquina com problemas mecânicos nas 2ª e 3ª mangas. Gonçalo Martins terminou na terceira posição deixando Stefania Balzer na quarta posição.
Na classe Pro a história foi outra. Rui Sousa mesmo depois de uma má última manga devido a avaria ganhou, beneficiando de uma queda numa bóia de Emanuele Balzer, onde viu a sua moto retida tendo afundado por completo. Emanuele acabou na segunda posição enquanto Stefania Balzer arrecadou a terceira posição, Gonçalo Martins na quarta posição e Tiago Sousa ainda sem a sua moto 2010 na quinta posição.
Estes pilotos depois de avarias e quedas nunca baixaram os braços e lançaram-se à luta deixando todo o publico que assistiam às corridas muito empolgados.
No Freestyle o grande vencedor foi José Manuel Anjos com belíssimas manobras muito seguras, seguido de Paulo Nunes, que estava num dia “Não”, e com o estreante Lourenço Gallego na terceira posição.
No Endurance novos e antigos pilotos vieram dar guerra aos vencedores das mangas e a guerra esteve sempre acesa até à última volta. Augusto Fernandes, antigo campeão nacional desta classe não teve sorte no seu regresso devido a avaria quando liderava, enquanto André Sousa conseguiu andar perto dos 3 primeiros mas obteve um quarto lugar da geral. O piloto José Manuel Cruzado levou para Espanha o terceiro lugar enquanto António Cardoso deu luta até ao fim a Filipe Filipe alternando as classificações da primeira para a segunda manga. No geral Filipe Filipe venceu o Grande Prémio de Vila Real Santo António em Endurance nas classes Absoluta F1 e Stock Plus com os mesmos pontos que António Cardoso.
No que respeita à 2ª Copa Ibérica as classes eram Ski Pro F1, Ski F2, Ski F3 e Runabout F1.
Em Ski Pro F1, o vencedor foi Rui Sousa com Emanuele Balzer na segunda posição e Stefania Balzer na terceira posição.
Em Ski F2, com regulamentos da Real Federação Espanhola, o grande vencedor foi Gonçalo Martins com a piloto Beatriz Curtinhal na segunda posição e Ana Pontes na terceira.
Em Ski F3, aqui os pilotos Espanhóis dominaram com Vicente Cano a vencer, Jesus Garcia Aragon na segunda posição e o piloto da Madeira, Henrique Rosa Gomes, na terceira posição.
No que respeita a Runabout F1 o vencedor foi José Manuel Cruzado, com Filipa Filipe na segunda posição e António Cardoso na terceira posição.
A próxima etapa do Campeonato Nacional vai para terras de Oeiras com dia marcado para 23 de Maio na Praia de St. Amaro de Oeiras com muitas guerras prometidas.

1ª PRUEBA DEL REGIONAL MURCIANO 2010

Este proximo fin de semana nos vamos para Murcia a participar en la 1ª prueba del regional Murciano. Entre otras cosas nos servira para tomar de nuevo el contacto con las motos despues del paron invernal y ver que tal esta todo, pilotos y motos....

A ver que pasa!!!

FELICES FIESTAS Y PROSPERO AÑO NUEVO

Pues eso... que todo el Equipo MRG os desean unas Felices Fiestas y un prospero Año Nuevo....

FELIZ NAVIDAD!!!

CAMPEONATO DEL MUNDO DE CHINA (ULÑTIMA PRUEBA)

Buenasss a todos ....
Antes que nada dar als garcias a todos que se que nos habeis estado apoyando aunque no estuvieseis alli de cuerpo presente ..jejejeje.
La verdad es que este viajecito no ha tenido desperdicio....ha sido increible.
Quiero destacar varias cosas :
La primera decir que EDU es un crack, siempre preocupandose de que no nos faltara nada de nada, ni siquiera agua para las baterias jajajaj el sabe a que me refiero... sigue asi macho eres un puto crack....
Nuestro presi Pacutos , lo mismo...caera mejor o peor, tiene sus momentos especiales, pero cuando de carreras se trata deja claro qeu lo primero son los pilotos ahi no hay duda...enhorabuena!!!

Mi equipo ...joder que decir!!! se que sea cual sea el resultado en cada carrera todos dan el 120% para mi los mejores....
Bueno la carrera ha sido un poco especial ya que hemos tenido buena y mala suerte al mismo tiempo... en el slalom Jordi consiguio meterse en el segundo puesto del cajon.. yo no lo vi por que estaba con Nacho senior cambiando un motor pa el nene pero por lo visto fue impresionante tanto el piloto como la moto aun con un fallito en un tramo del escape que hacia que la moto tardase un poco en responder en la salida. Cruzado le toco la loteria jajaj su primer rival fue Teddy Pons asi que paso lo que tenia que pasar...
La carrera pues la salida impresionante Mattia Fracasso y Jordi salieron como obuses (Fracasso iba con el motor oficial de Rotax Racing) pero no pudo dejar atras a Jordi que rodaba fino y comodo , pillandole metros en cada boya hasta que nos llego la mala suerte y se rompio el colector de escape....ahi fue cuando hubo que pararse un poco y hacer estrategia que no era otra que terminar y coger punto lo que nos valio para conseguir el TERCER PUESTO EN LA GENERAL DEL CAMPEONATO DEL MUNDO, no esta mal para ser el primer año que estamos ahi no?Cruzado salio con su moto de serie pero aun asi hizo un mas que meritorio 7º puesto que le valio para colocarse 6º en la general!!!
Nachete... creo que es el piloto con mas proyeccion en la escena nacional e internacional..el tio es un crack y no solo como piloto...Nacho padre ya puede estar orgullosos del nene que tiene!!!
La verdad es que nos hemos hecho notar...el primer dia le reparamos la moto a la francesa Sandy, que traia la moto sin probar de Francia y la moto ni arrancaba ni andaba ni na..pero ahi estabamos nosotros y se la reparamos terminando mas ya entrada la madrugada. Tambien ayudamos a Mattia Fracasso y a Jeremy Perez..y es que las carreras se ganan en el agua y no con roturas antes de la competicion...creo que en ese sentido les hemos dado una leccion a todos los equipos alli presentes qeu al principio nos miraban un poco raro...como diciendo que quienes eran esos gitanicos jajajaja.La verdad es que uno se infla un poco cuando alguien como Teddy Pons viene a verte , a felicitarte y a preguntarte si puede probar tu moto (el tio flipo con la moto de Jordi y la queria probar), nos llegaron felicitaciones de todos, Fracasso, Perez, Pascal, etc etc etc.
Bueno destacar tambien como curra Nacho padre ehhh, y como parte los motores el nene (Nachete), sera por que el mamon va a fondo...tercer mejor tiempo y tan solo con 16 años....que se preparen. El dia antes de la carrera estuvimos cambiandole el motor al nene ...pero merecio la pena. si hubiera que hacerlo otra vez lo hariamos, una y las que hicieran falta. Bueno y primicia mundial como curro el Pelut jajajajaja ni la parienta se lo creia!!!
Joder la verdad es que no se muy bien como resumirlo todo, pero si es cierto que aun sin habernos acompañado la suerte del todo, ha merecido la pena y si hay que ir otra vez se va , mas aun sabiendo en la compañia en que se va... mas de un 10 para todos!!!
Por ultimo quiero felicitar y dar las gracias a todos y cada uno de los que componen el EQUIPO MRG, por que esto ams que un equipo es una banda ...y que banda SPAIN IS DIFFERENT!!!Con el equipo que tenemos se va al fin del mundo si hace falta... por que siempre sea cual sea la situacion se da el 120%, siempre hay una sonrisa, una broma y risas pa partirnos...

Finalmente estos son los resultados que hemos conseguido en la escena internacional este año 2009:

Jordi Tomas:
6º CAMPONATO DE EUROPA DE CIRCUITO
3º CAMPEONATO DEL MUNDO DE CIRCUITO
2º CAMPEONATO DEL MUNDO DE SLALOM

Cruzado:
6º CAMPEONATO DEL MUNDO DE CIRCUITO

Kiko:
3º CAMPEONATO DE EUROPA DE RALLYJET

No esta nada mal para ser nuestro primer año....

NOTA DE PRENSA JORDI TOMAS

CARTEL MUNDIAL DE CHINA

Bueno no esta mal el cartel teniendo en cuenta que es nuestra moto y nuestro piloto Jordi Tomas....